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国庆黄金周期间，尽管楼市并未像业界期望的那样继续飘红，不过10月1日至7日商品房备案986套的数量在全国楼市整体低迷的大背景下，依然是个令人意外的成绩单。

不但如此，随着石家庄地铁的正式开工、省会立体交通网的完善，石市地铁盘也以黑马姿态异军突起。正是有了楼市新概念的加入，省会地产发展也开始迎来一个全新时期。

动态

地铁房概念再度风起

原本打算在二环之内买房子的马先生最近改变了主意。“我们一家五口（三代人）住在不足七十平方米的房子里，确实应该再买一个大点的房子，不过现在房价每平方米动辄就要六七千，对于我们这些工薪阶层来说，确实有点难以招架。”马先生说，他最近正在考察二环以外的房子。

他说，“原来也看过二环外的房子，价格倒是能够接受，但就是交通有点不方便。现在这种顾虑小了。”

让马先生态度发生转变的是这样一则消息，9月28日，石家庄地铁宣布正式开工建设，同时公布了石家庄轨道交通建设的具体时间表。石家庄也因此正式进入“地铁时代”。

地铁正式开工不但让马先生这样的市民兴奋不已，眼下嗅觉灵敏的开发商们早已有所动作。“地铁开工之后，又有不少开发商在宣传地铁房和地铁商铺了。”魅力地产研究员郝瑞娜表示，在规划获批之时就有一波宣传高潮，现在地铁房的概念风声再起。

商业地产热衷地铁盘

近日记者在采访时也发现，目前已经有多个项目在直接宣传地铁，同时二环以外、新石家庄站附近的更多在售楼盘则是在宣传材料中加入了紧邻地铁站点的信息。

值得关注的是，在宣传地铁概念的在售楼盘当中，商业地产项目最为积极。“地铁1号线旁精装公寓，投资居住两相宜。”“地铁一响、黄金万两、地铁商铺前景无限”等广告词正在大面积侵占百姓的视线。

商业项目之所以与地铁衔接得更为紧密，河北省商业联合会秘书长曹润亭认为，商业讲究的是聚集效应，聚客就是聚商，客流量越大，商业才会越发达，地铁恰恰能带来最大的人流量。

分析

地铁将利好省会楼市

随着地铁的动工，省会楼市也正式步入“地铁时代”，那么地铁建设将会给楼市带来哪些影响呢？在绝大多数房地产人士看来，地铁的开工对于楼市发展来说是个长期的利好因素。

“地铁的正式到来，对于楼市来说无疑是个利好因素。”河北中原地产研究部经理曹海亮表示，依照北京、上海等大城市的经验来看，地铁的开通往往意味着沿线区域在一定时间内会迅速向周边扩展，成为地价房价上涨最快的区域。像北京的望京、回龙观地区，地铁开通后迅速发展成为超过1000万平方米的大型居住区，随之带来的是大型商业如宜家、沃尔玛等的入驻，区域物业价值会迅速被拉升。因此，地铁效应的存在会为其周边楼盘打开巨大升值空间。

根据记者不完全统计，目前石家庄地铁沿线（1至3号线）沿线楼盘有60个左右。毫无疑问，地铁的正式开工将加快石家庄向国际化大都市迈进的步伐，同时也不可避免地推动楼市的发展。

主城区房价有望缓解

“从整体上来说，地铁的建设对于楼市是个利好，不过对于不同区域来看，其影响可能并不一样。”河北昶昊房地产开发有限公司营销总监常俊虎表示，地铁时代的到来，将会改变城市生活的格局，省会百姓区域置业的理念也会因此改变。

业内人士认为，随着石家庄地铁时代的到来，省会的交通将会更加便捷，市民的生活圈由此而变大，置业选择也会更广泛。他们也会更加关注距中心地段较远的二环外楼盘项目。而对于主城区原来交通比较方便的楼盘来说，目前地铁效应不会那么明显。同时伴随着房地产项目竞争的加剧，主城区高房价将会得到缓解。

事实上房地产业界的这种预测正在得到证实。近日，有媒体对地铁一号线的“地铁盘”进行了调查，发现“地铁盘”并未因为地铁的建设而出现暴涨的局面。

“这从侧面反映了主城区的楼盘可能面临更多竞争对手的冲击，在目前条件下，房地产开发商更多的是关注市场走势而非地铁这样长期利好。”中国不动产研究中心河北分中心研究员回洁钰表示。

展望

楼市迎来新一轮洗牌

“随着地铁的正式到来，出行条件的改善，市民置业选择的扩大，石家庄房地产市场将会迎来新一轮洗牌。”常俊虎表示，城市郊区的楼市可能会获得比以往更好的发展环境。

此前郊区房地产存在的主要问题是交通环境不足，很多地段公交线路少，等车时间长，致使郊区居住的购房者在工作、生活上不能享受现代城市的便利。而地铁快速交通的出现，将在很大程度上缓解这一问题，其对郊区房地产的开发尤其是地铁沿线的地块和项目将是一个很大的提升。

曹海亮也认为，目前来看，地铁开工建设对于二三环项目拉动作用还是比较大的。随着石家庄的快速发展和城区不断扩大，购房者可能会选择到环境更加优美的城郊去居住，这无疑会助推部分房地产项目的发展。

■文/河北青年报记者袁志广

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