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全长17.6公里范围内实施景观环境综合整治，包括拆除破旧建筑、整治沿线景观、实施绿化建设三个方面。其中，绿化建设是绿龙工程最关键、最出彩的部分，规划新建绿地81.3万平方米，一期建设66.73万平方米。

他说，该工程遵循“以树为主，注重生态，兼顾景观，易管节约”的原则，以本地速生、适应性强的乔灌木为主，采取小规格大密度的种植方式，打造京广铁路两侧绿化隔离景观带。“石家庄是伴随着铁路的修建而发展起来的新兴城市，因为有京广铁路，石家庄从一个几百人的村，发展成现在300万人口的一个较大城市，这是我们国家也是全世界城市发展史上的一个奇迹。”姜德果在讲话中指出，是京广铁路培育和带动了石家庄市，我们应该感恩这条路，令人惋惜的是，我们市区周边铁路两侧，危陋建筑、违章违法建筑，破旧建筑比比皆是，垃圾成堆，污水横流，成了影响我们石家庄形象的一条垃圾带。这种现状，对不起全国的旅客，对不起全市人民，因为它关系石家庄的形象，关系石家庄的荣誉，关系石家庄的尊严，是我们石家庄的名片，是我们石家庄的窗口。

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