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近日，，还包括跨新元高速立交桥(约1.3公里)和道路(约7.2公里)。其中东南二环立交桥和道路由市城投集团组织实施，跨新元高速立交桥由市交通局组织实施。

立交桥建成后可实现四个方向互通

东、南二环立交桥到底要建成什么样?中国建筑股份有限公司南二环东延项目负责人任国清表示：“这个立交桥的最大特点就是‘全互通’，简单来讲就是全部建成后，四个方向的车辆无论去哪个方向都有相应的道路可行，并且各个方向的车辆互不干扰。”立交桥分为上中下三层，实现东南西北四个方向全方位互通，涉及两条主线道路，三条辅路，五条匝道，最高处为12米。其中最底层为二环路，第三层为东二环南行的车辆通过它然后向南到东三环。这座桥有三条线是需要跨过二环的，但其中向南方向的桥、匝道等为预留，这次不实施建设。该桥为半定向组合的全互通立交桥，主线采用分幅式断面，标准段为单向三车道，匝道为单向双车道，立交桥西端起点与南二环相接，向东跨越原京港澳高速公路及地铁3号线后接南二环东延主线。立交桥北端与东二环相接，南端至规划中的仓裕路。主线桥路面宽度为12.75米，匝道采用单向双车道通行，路面宽度为8.5米。桥下区域设有辅路，可行驶机动车和非机动车。

立交桥的东西向主线桥和北向东匝道桥将最先完工

“目前正在实施的主要是立交桥的东西向主线桥及北转东匝道，目前已完成工程量的70%，它们也将最早完工。”市城投集团南二环东延项目负责人罗俊新表示，主线桥采用分幅式断面，单向三车道，标准桥面宽度12.75米;匝道采用单向双车道标准，标准宽8.5米。

“东南二环跨线桥在二环处东向西主线桥与北转东匝道交会，上下两层同时施工，施工难度大，施工期间给市民带来的交通不便，敬请谅解。我们将加快施工速度，以尽快按照施工计划完工，减少对交通的影响。”罗俊新表示。

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